目的地-區(qū)域西安到全國(guó)各地
啟運(yùn)地-省份陜西省
專(zhuān)線(xiàn)運(yùn)輸是
運(yùn)輸方式零擔(dān)
聯(lián)系張經(jīng)理歡迎電話(huà)詳談
西安市雙生鴻福祥貨運(yùn)部為了不斷規(guī)范、強(qiáng)化、擴(kuò)大企業(yè)意識(shí),逐步樹(shù)立宏信物流貨運(yùn)在客戶(hù)心目中的“安全、、”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過(guò)了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系,分別為客戶(hù)建立了檔案、業(yè)務(wù)咨詢(xún)、跟蹤,接受客戶(hù)反饋的意見(jiàn)和建議。引入計(jì)算機(jī)管理和自動(dòng)化庫(kù)存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶(hù)數(shù)量達(dá)2000多家,簽定長(zhǎng)期合作協(xié)議的客戶(hù)500余家。
物流專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)流程:
1.接:公路運(yùn)輸主管從客戶(hù)處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶(hù)處接出庫(kù)提貨證。核對(duì)證。
2.登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶(hù)標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(人員及車(chē)輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。
3.調(diào)用安排:填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。
4.車(chē)隊(duì)交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車(chē)輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶(hù)處,并確認(rèn)到廠(chǎng)提貨時(shí)間。
5.提貨發(fā)運(yùn):按時(shí)到達(dá)客戶(hù)提貨倉(cāng)庫(kù)。檢查車(chē)輛情況。辦提貨手續(xù)。提貨,蓋好車(chē)棚,鎖好箱門(mén)。辦好出廠(chǎng)手續(xù)。電話(huà)通知收貨客戶(hù)預(yù)達(dá)時(shí)間。
6.在途追蹤:建立收貨客戶(hù)檔案。司機(jī)及時(shí)反饋途中信。與收貨客戶(hù)電話(huà)聯(lián)系送貨情況。填寫(xiě)跟蹤記錄。有異常情況及時(shí)與客戶(hù)聯(lián)系。
7.到達(dá)簽收:當(dāng)面,電話(huà)或傳真確信簽收運(yùn)輸,收取應(yīng)收的運(yùn)費(fèi).按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨地點(diǎn)。貨物交接。簽收,運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶(hù)出庫(kù)一致。了解送貨人對(duì)客戶(hù)產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷(xiāo)售情況。
8.回。定期將回送至客戶(hù)處。
9.運(yùn)輸結(jié)算:(止步一般是做月結(jié),回付的時(shí)候才用到,一般情況9步是用不到的.)整好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶(hù),確認(rèn)后交回結(jié)算中心。結(jié)算中心開(kāi)具,向客戶(hù)收取運(yùn)費(fèi)。
10.:打電話(huà)或上門(mén)詢(xún)問(wèn)他們對(duì)我們的服務(wù)的價(jià)。詢(xún)問(wèn)下次發(fā)貨的時(shí)間和發(fā)貨量。下次的合同簽訂。

主要路線(xiàn)分布
華中專(zhuān)線(xiàn):北京、天津、石家莊、杭州、武漢、長(zhǎng)沙
華南專(zhuān)線(xiàn):上海、南昌、南京、鄭州、義烏、合肥、濟(jì)南、杭州
西南專(zhuān)線(xiàn):昆明、南寧、貴陽(yáng)、遵義、重慶、成都
東北專(zhuān)線(xiàn):哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、長(zhǎng)春、吉林、佳木斯
西北專(zhuān)線(xiàn):西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊
沿海專(zhuān)線(xiàn):海口、汕頭、廈門(mén)、福州、寧波、溫州

服務(wù)流程:
受理--可電話(huà)與我們聯(lián)系,也可以上門(mén)洽談
取貨--受到客戶(hù)委托后,兩小時(shí)內(nèi)安排人員前往貴公司
驗(yàn)貨--進(jìn)庫(kù)時(shí)根據(jù)貨單貼好標(biāo)簽
發(fā)貨--根據(jù)貨單當(dāng)天分撥,當(dāng)天發(fā)車(chē)
回復(fù)--貨到后立刻與貴公司通報(bào)到貨情況
派送--貨到后立即聯(lián)系貨主,按時(shí)送貨

由于物流中心一般均非隨貨收取,而是于一段時(shí)間后,予以結(jié)賬,因此在訂單資料處理的同時(shí),業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對(duì)該客戶(hù)的授信狀況查核是否已超出其授信額度。此外在特定時(shí)段,業(yè)務(wù)人員尚統(tǒng)計(jì)該時(shí)段的訂貨數(shù)量,并予以調(diào)貨、分配出貨程序及數(shù)量。退貨資料的處理亦該在此階段予以處理。另外業(yè)務(wù)部門(mén)尚制定報(bào)表計(jì)算方式,做報(bào)表歷史資料管理,訂定客戶(hù)訂購(gòu)小批量、訂貨方式或訂購(gòu)截止日。
補(bǔ)貨及揀貨
由客戶(hù)訂單資料的統(tǒng)計(jì),我們即可知道貨品真正的需求量,而于出庫(kù)日,當(dāng)庫(kù)存數(shù)足以供應(yīng)出貨需求量時(shí),我們即可依據(jù)需求數(shù)印制出庫(kù)揀貨單及各項(xiàng)揀貨指示,做揀貨區(qū)域的規(guī)劃布置、工具的選用、及人員調(diào)派。出貨揀取不只包含揀取作業(yè),應(yīng)注意揀貨架上商品的補(bǔ)充,使揀貨作業(yè)得以流暢而不至于缺貨,這中間包含了補(bǔ)貨水準(zhǔn)及補(bǔ)貨時(shí)點(diǎn)的訂定、補(bǔ)貨作業(yè)排程、補(bǔ)貨作業(yè)人員調(diào)派。
流通加工
商品由物流中心送出之前可于物流中心做流通加工處理,在物流中心的各項(xiàng)作業(yè)中以流通加工易貨品的附加值,其中流通加工作業(yè)包含商品的分類(lèi)、過(guò)磅、拆箱重包裝、貼標(biāo)簽及商品的組合包裝。而欲達(dá)成完善的流通加工,執(zhí)行包裝材料及容器的管理、組合包裝規(guī)則的訂定、流通加工包裝工具的選用、流通加工作業(yè)的排程、作業(yè)人員的調(diào)派。
出貨處理
完成貨品的揀取及流通加工作業(yè)之后,即可執(zhí)行商品的出貨作業(yè),出貨作要內(nèi)容包含依據(jù)客戶(hù)訂單資料印制出貨單據(jù),訂定出貨排程,印制出貨批次報(bào)表、出貨商品上所 要的標(biāo)簽、及出貨檢核表。由排程人員決定出貨方式、選用集貨工具、調(diào)派集貨作業(yè)人員,并決定所 運(yùn)送車(chē)輛的大小與數(shù)量。由倉(cāng)庫(kù)管理人員或出貨管理人員決定出貨區(qū)域的規(guī)劃布置及出貨商品的擺放方式。
配送作業(yè)
配送商品的實(shí)體作業(yè)包含將貨品裝車(chē)并實(shí)時(shí)配送,而達(dá)成這些作業(yè)則須事先規(guī)劃配送區(qū)域的劃分或配送路線(xiàn)的安排,由配送路逕選用的先后次序來(lái)決定商品裝車(chē)的順序,并于商品的配送途中做商品的及控制、配送途中意外狀況的處理。
公司宗旨:在全國(guó)任何一個(gè)地方攬貨。及時(shí)。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國(guó)任何一個(gè)城市。今年以來(lái),貨運(yùn)運(yùn)行整體保持平穩(wěn)適度增長(zhǎng),增速有所回落,但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運(yùn)業(yè)務(wù)仍保持較快增長(zhǎng),成為貨運(yùn)運(yùn)行中的亮點(diǎn)。同時(shí),宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重?cái)D壓下,企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升,已有深刻認(rèn)識(shí),并立足于內(nèi)部挖潛積極做長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向,拓展新的貨運(yùn)需求;提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力,爭(zhēng)取貨運(yùn)市場(chǎng);加大企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)控制力度,
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