西安市雙生鴻福祥貨運部自備各種長途物流車輛數(shù)十部，并在全國多個重要省、市設(shè)立了分公司。在多年的物流經(jīng)營中，經(jīng)過嚴(yán)格核，挑選出全國各地多家合法的、信譽好的大型物流企業(yè)簽定了聯(lián)運合同，進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營。所以能嚴(yán)格保在全國各地有充足的車源，隨時可以調(diào)配，只要您有需要，無論何時、何地，公司就能立即、就地提供免費上門提貨，安全、可靠、快速的物流運輸服務(wù)。
發(fā)貨須知
1．發(fā)貨前請告訴我們貨物的類型如（電器、電子產(chǎn)品、搬家物品、家且、化工產(chǎn)品等）。
2．發(fā)貨前請告訴我們貨物的重量與體積數(shù)量，告訴我們這些才能報價。
3．如須上門提貨的請?zhí)崆案嬖V我們提貨等。無須送上門提貨就送到我們的倉庫里。
送貨須知
1．本人提貨：收貨人本人原件。
2．委托提貨：收貨人及代理人的原件。
3．公司提貨：提貨人原件與提貨委托書（加蓋公章）。
空運自提須知
1．網(wǎng)點自提貨物：除攜帶上面資料外，還需攜帶我司的貨物托運到我司的空運提貨點提貨。
2．機(jī)場自提：除攜帶上面資料外，還需攜帶我司提供的航空貨運正到機(jī)場貨運處自地提貨。

物流貨運是打破傳統(tǒng)的經(jīng)營思路，將運輸，清關(guān)，倉儲，物流，包裝等結(jié)合一起的物流貨運，向貨主提供比物流公司或貨代企業(yè)全面、系統(tǒng)的一條龍服務(wù)。物流貨運給我們提供的便利相信大家都知道。
物流貨運提示：零擔(dān)運輸作為一種運輸方式也有其運輸種類，和其他運輸方式一樣，包括公路零擔(dān)運輸、鐵路零擔(dān)運輸以及航空零擔(dān)運輸方式，根據(jù)貨物的不同，可選擇不同的零擔(dān)運輸方式，進(jìn)一步提高了運輸?shù)睦眯省?br/>物流貨運陸路運輸中，主要涉及的是臨近國家之間的貿(mào)易往來。并且對貨物的要求也是偏低的，可以適量的超長超大超重貨物，而且也是相對方便的運輸，價格也相對便宜。相比之下，火車運輸?shù)膬?yōu)勢在于運送的貨物多，對物品的超標(biāo)接受范圍增加，價格較為合理。
物流貨運海路運輸一般均指大貨游輪，這種類型的運輸在于國家與國家相對遠(yuǎn)些，而且貨物并不是很著急獲取，并且選擇海路運輸?shù)臅r候應(yīng)多多做保險，畢竟海路運輸情況下，風(fēng)險是很大的，所以對于海路運輸有很多選擇方式，例如賣家承擔(dān)運費，賣家承擔(dān)保險，買家承擔(dān)運費，買家承擔(dān)保險等很多中分配方式。
物流貨運空運，這種運輸方式對貨物有極大的限制，無法超長超大超重等情況，但此類運輸方式的有點就是速度快了，但費用也是相對其他幾種是很高的。

物流服務(wù)流程：
：撥打我們的服務(wù)
二步：提供運輸貨物的具體信息
三步：報價以及預(yù)約取車
四步：裝車以及辦理相關(guān)手續(xù)
五步：到達(dá)目的地取車

物流貨運對裝卸搬運的研究，主要是對裝卸搬運方式的選擇、裝卸搬運機(jī)械的選擇，以及通過對裝卸搬運物品靈活性和可運性的研究，提高裝卸搬運效率。
我們都知道任何從事物流貨運的企業(yè)在到達(dá)之前都會有相應(yīng)的風(fēng)險。那么在這個過程中，我們該如何降低物流貨運的風(fēng)險呢：
1、貨操作，擔(dān)心國外代理無單放貨，造成國內(nèi)客人收不到貨款。由于客戶手里保留國內(nèi)代理正本提單，這類情況下，客戶如果起訴到，國內(nèi)代理必輸，如果貨款金額很高，代理可能破產(chǎn);如果代理資產(chǎn)不多，即使清算，客人獲得的賠償也不多。因此無論代理和客人都是輸家，便宜了國外代理和收貨人。
2、貨代公司員工無意或故意的操作失誤，如配錯船只，發(fā)錯，忘記貨物保險，或文件錯誤，導(dǎo)致貨物交貨延誤，或目的港清關(guān)有問題，或貨損得不到賠償，給客戶造成很大損失。這類損失目前貨代扯皮的很多，大不了不做了，客戶自認(rèn)倒霉的很多。對代理和客戶都是損失，針對這兩類風(fēng)險，一方面可以加入正規(guī)的國際貨運代理聯(lián)盟，于該組織會對的代理實行事先審核，中間監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時剔除的做法，所以可以聯(lián)盟企業(yè)的信譽和服務(wù)質(zhì)量。
公司宗旨：在全國任何一個地方攬貨。及時。準(zhǔn)確。安全。經(jīng)濟(jì)地送到全國任何一個城市。今年以來，貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長，增速有所回落，但與民生相關(guān)的快遞。日化。等部分貨運業(yè)務(wù)仍保持較快增長，成為貨運運行中的亮點。同時，宏觀經(jīng)濟(jì)下行壓力不容忽視，在成本上升和需求放緩雙重擠壓下，企業(yè)盈利空間進(jìn)一步減小。企業(yè)對經(jīng)濟(jì)增速回落。成本上升，已有深刻認(rèn)識，并立足于內(nèi)部挖潛積極做長期應(yīng)對準(zhǔn)備。比如企業(yè)積極調(diào)整方向，拓展新的貨運需求；提高供應(yīng)鏈服務(wù)能力，爭取貨運市場；加大企業(yè)風(fēng)險控制力度，